【 員工教育訓練・說明 】

以下灰色字體部分是由員工投稿繳交的閱讀心得，除了將涉及法律事務與職務機密的相關內容刪減，將全文登出，希望能獲得各界朋友理解我們不斷努力充實與精進提升的目標是什麼，也希望能獲得大家善意的回饋互動。

近期內將會分享更多同事們的各種心得，也希望能借用大家的視野讓我們更加進步與更多美好~

心得內文

—————— 心得・開始 ——————
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碎碎念

總是要到出國前二、三日才開始緩緩整理行李的我，加上公休前那複雜的門診預約排程，對於即將要出國八天七夜的我，其實心裡沒有太多期待，只想要盡快將手邊的事物完成，一邊整理行李、一邊又發現抽屜擺放凌亂，從整理行李變成整理房間，結果行李進度又被拖延…當意識拉回正軌後，思考哪些東西是必須、哪些東西是可在當地買後，發現這正是「取捨」的重要性，如何在有限的空間裡權衡需求，或者是斷捨離保留真正會用到的東西，這些都是讓我卻步、能拖就拖的原因。

當週日下班的那一刻才真正感受到「要出國玩了！」的那種心情，在回家把自己安頓打理好後，將明天早上必須塞進行李的東西列在紙上，就趕緊屬羊入睡去了，很擔心自己沒睡好進而影響到隔日搭飛機身體不適的機率。

乘坐飛機

因為我本身體況容易有暈車的症狀發生，因此會害怕乘坐飛機有不舒服的感覺，這次我服用的暈機藥跟之前不同，是含有咖啡因的，因此不會有嗜睡的情況，去程我的位置是靠走道，我將注意力放在空服員上，藉此轉移身體不適的焦點，也想瞭解中華航空的服務。

可能因為搭乘飛機的次數逐漸累積起來，大概能預期飛機的晃動程度，讓自己心裡有個準備，也可能服用新的暈機藥對我身體而言起了很大幫助，或者是前幾個月看了《夢想飛行Good Luck》、《大和拜金女》主題剛好都涵蓋著航空業，因此在座位上我想像著機長和副機長駕駛著操縱桿的使命，空服員服務顧客的細膩度，身著制服代表者企業品牌和專業形象，從髮型到妝容，從服儀到行為舉止，點頭、嘴角上揚，配上那雙月牙般的明眸，讓人看了心情愉悅。

我和同事在座位上想要向空服員打招呼(當時正在起飛中，因此全部人必須坐在位置上)，空服員和我們對到眼後，向我們微笑點頭，我們兩個就顯得很興奮，後來再回憶這段過往，即使我跟同事看起來像是怪人在騷擾工作中的漂亮空姐，但空服員很鎮定地給予我們回應，而且沒有一絲錯愕的表情，讓我對於這名空服員留下禮貌大方的印象。

而飛機餐的部分剛好適逢中秋節，除了飛機餐通常會附贈一份甜點之外，居然還有蛋黃酥，可能是我的生活實在過得太幸福了，中秋前夕已經吃了許多月餅/蛋黃酥的我，在飛機上又和蛋黃酥見面實在是令我感到害怕，多了蛋黃酥也代表著少了一樣菜，在吃了許多澱粉後血糖快速波動，讓我和同行友人都出現嗜睡的反應。

而硬體設備，我應該是第一次在飛機上這麼長時間的觀賞電視，先前搭乘長榮、日本航空我可能都沒有真正享受過座位前方的螢幕，加上本次搭乘華航在去回程裡頭都有《名偵探柯南》替我打發了許多時間，因此感覺上還是挺新鮮的。

以最近兩次出國搭乘的飛機相比，我偏好搭乘日本航空，雖然我無法具體說出到底是什麼讓我感覺日本航空優於中華航空，但印象來說日本>華航，如果在預算和時間都不考量的話，會再次選擇搭乘日本航空。

成田特快

在入境日本並領取完行李後，我們很快的搭乘京成電鐵，由於我們上車的地點在成田機場第二航廈，所以有許多外國人都是剛下飛機、攜帶著大尺寸的行李箱正在尋找乘車位置，一下手扶梯在月台邊有好幾位當地的站務員主動詢問有沒有需要協助確認車廂位置，雖然語言不是很通，不過只要亮票給站務員過目，他們就會帶你到應該要排隊的位置，這項服務讓我覺得很貼心，特別是對於不熟悉車站與指定席的外國旅客，也展現了日本人的服務能力。

最重要的是在日本搭乘這類特急或新幹線等較遠程的鐵路，大件行李幾乎都有足夠的空間放置，甚至有些行李服務是需要預約的，雖然聽起來麻煩了些，但若能保證行李有位置放，我想對於旅客的乘車品質來說一定會提升。

SPACIA X

SPACIA X是一輛往返東京市區至東武日光的特快列車，共有6節車廂，而每一車廂都是不同主體，我們選擇的是1號車，內部裝潢擺設就像是將咖啡廳搬到列車上一樣，地毯採用酒紅紫，而沙發則是選用湖水綠，加上低飽和的米色調抱枕，整體來說是高雅尊貴的氛圍，每一個座位區都有提供兩個充電插頭，相當的實用，沙發坐起來柔軟舒適，然而美中不足的是椅背的高度只到肩膀，等於是頭沒有地方可以支撐，不適合旅途中想要休憩的乘客。

車廂內還有吧檯可以點飲品以及小點心(費用另計)，讓旅途增添一種風味，在我們剛入座時，吧檯人員向每一桌乘客介紹菜單，並說明支付方式沒有收現金，僅能採用電子支付，列車長也有來向乘客們一一打招呼，在我們討論一番後，去吧檯前方點餐付款，恰巧列車可能是經過無訊號位置，正在打開Pay pay付款的我網路相當不暢，所以改用IC感應支付來快速解決當下的尷尬情境。

以上兩點我覺得都是在可接受範圍，最令我無法接受的是車廂門打開時會有奇怪的異味，不確定空氣中瀰漫的究竟是什麼，但是我和同行友人都不喜歡。

旅途中列車長還幫每桌乘客拍照(用乘客的手機)，並請乘客拿著SPACIA X的牌子，我想在替我們留下紀念的同時，無聲的置入了打廣告的商機(前提是乘客有發佈於網路上)，還贈送我們小卡。這次乘車體驗是截至我目前人生體驗來說，搭過最高級的乘車體驗，畢竟這個車廂是要額外加價的，而且一但開放售票就要盡快上網訂購。

地鐵

幾年前來日本時也曾搭乘過JR東日本，然而這次我有了很深的體會，就是在該站下車前，車廂門上方的電子螢幕看板會預先顯示哪個車廂離電梯/手扶梯最近是有多麽貼心的一項服務，因為在臺灣當我下了高鐵、台鐵、捷運後，常常都需要出了車廂後左右查看該走哪邊，且在人多又擁擠的月台邊更需要注意避免擋道通道，但因為JR東日本有提供這項服務，大大提升了輪椅者、嬰兒推車、孕婦、攜帶大件行李、趕路人的便利性。

關於乘車品質和乘客素質，由於日本人從小就被教育「不在公共場合影響他人」因此有著高度自律的血液在體內流動，而臺灣是個多元化社會，年長者或外籍移工在車廂內大聲播放影片或大聲講電話的案例不計其數，因此我對於日本人的乘車禮儀文化感到相當尊重。

日製商品

上回心得中曾提過日本的寶特瓶材質偏軟，便於飲用後輕鬆壓扁回收，也提過日本藥妝販售的面膜多為一包裡面有好幾片，而非獨立包裝，這回觀察到日本製的泡麵，在撥開上方碗蓋並將熱水加入泡麵碗裡時，這時通常會使用筷子壓住碗蓋以避免麵食隨著熱水流出，但有趣的是我買到的泡麵上方碗蓋居然有一圈一圈的小孔，是為了方便消費者瀝水，同時也提升了安全性，這項小巧思是我不曾在臺灣製泡麵裡見過。

在日本購買的EVE藥丸一片有十顆，每一片包裝都已經為顧客做好折線，能夠很輕易的將藥丸以兩顆為一個單位拆分，而我在臺灣見到的是藥品之間只有鋁箔，需要自行使用剪刀分割。

這些微小的細節讓我深刻感受到日本產品設計中「以人為本」的哲學，過去的我可能無感，認為「能用就好」、「都差不多」，然而以上看似微不足道、能為顧客省下零點幾秒鐘的日常便利，背後卻是產品公司耗費大量時間設計與成本投入的結果，體現了對顧客需求的深度考量與貼心服務。

自動兌幣機

本次至日本旅遊搭乘公車的次數不算少，原本坐在位置上閉目養神，偶爾抬頭確認我們到哪了，發現乘客們在排隊等候上車，原來是部分觀光客採用現金支付，正等待著機器自動找零，因此略微影響上車時間，但真正讓我驚訝的是原來日本的公車已經普及化自動兌幣機。

回臺灣不久後，新聞報導指出某校車司機對於學生疑似少付車資而發生爭執，這邊不談論究竟是誰對誰錯，然而由此事件去延伸議題，如果臺灣的公司普遍都設有自動找零機器，是否能避免此情況一再發生？讓機器自動運算零錢，既能減少司機的業務，同時亦能為乘客省去提前準備好零錢的困擾。

自動化與人力

承如上述議題，早在幾年前日本的大創、無印良品、Uniqlo已經大量設立自動結帳系統，尤其是Uniqlo採用的RFID 技術讓一籃衣服結帳時間不到兩秒鐘，我就在思考：為何日本很多企業將自助結帳系統的比例提高，而傳統人工收銀似乎逐漸遞減？我認為引進機器智能化管理，不僅有效降低人事成本，還能精準減少人工計算錯誤的機率，特別是考量到日本的硬幣種類及面額繁多。

再來是本次旅遊新發現，不少連鎖的零售業櫃檯都是外籍學生，反而鮮少見到日本人，我們連續走訪兩家鄰近的便利商店，面孔都不是亞洲人，甚至還能對我們說中文「你好」、「謝謝」，讓我們幾個相當訝異，在論壇上此議題也掀起討論，我看到的說法是大部分的日本人不願意做這種基層且相對低薪的工作，而對於在日本留學的外國人而言，超商是一項門檻低的打工，在賺取生活費的同時還可以練習講日文。

綜合以上，自助結帳系統比例提升、以及將外籍學生視為連鎖零售服務業的主要人力，兩者皆是基於日本已邁入超高齡社會和少子化的嚴重危機，因此預先在營運模式上做出調整，也讓我這個久久見一次外面世界的人大開眼見。

百貨公司

這趟日本旅遊我最期待的行程是購物逛街，喜歡欣賞漂亮的衣服，也想看飾品或著包包等配件，希望自己跟日本女生一樣精緻可愛，因此百貨公司一直都是令我特別期待的地方。

新宿伊勢丹是一間貴婦百貨，集結各式名牌，舉凡化妝品、鞋、包、配件、香氛等…應有盡有，在出發前我已經鎖定好想要逛的品牌和退稅的樓層。讓我詫異的是伊勢丹每個櫃和櫃之間的距離寬敞(和臺灣相較之下)，而且我們去的時候是平日中午，單一專櫃就有好幾名服務員，不經思考他們是否有刻意提高人力以提供顧客更卓越的服務？

在伊勢丹我第一個靠櫃品牌是三宅一生，我其實沒有真的走進櫃裡面，只有和同事在外徘徊討論哪一種款式比較好看，這時一名服務員很快地靠近我們並且主動詢問想要看哪一種包款，雖然我試背了二至三個手提包，甚至最後因為沒有找到適合自己的而沒有消費，但我還是體驗到極佳的服務態度。

我想企業願意投入高額的人力成本就等同提供高效率的服務，當顧客只是在外觀望，尚未走進去店面時，服務員已經注意到了顧客，並立即提供服務，那條界線是抓的剛剛好的，不會過多到令人反感。

假若一間企業為了省成本，而讓本應是五個人力來分擔的工作縮減至三人負責，且只支付三份薪水，當時間一拉長很容易見到以下這些情況：因人力不足而讓顧客等候或讓顧客收到不完整的商品，在反應給店員後，原早已被壓榨的員工還會有心力去負荷這些嗎？最後這些抱怨和不滿意再回到公司，形成惡性循環，聽起來很悲慘卻也是某些公司的真實情況。

由此可知，提高人力、細化分工是好企業願意善待自己的員工，當員工擁有足夠的時間精力完成自己手邊任務時，即能提供顧客無微不至的款待服務。伊勢丹的競爭對手不是以低價折扣聞名的店鋪，而是那些精品店。

除了硬體設置的動線寬敞外，同行友人還注意到櫃姐們的穿著與妝容的一制性，我的印象是臺灣百貨櫃姐們穿著自己品牌的制服，有時會有那麼一兩間風格比較獨特的制服，整體來說臺灣百貨專櫃屬於多元化，而在伊勢丹的櫃姐們清一色穿著不會相差太多，能見到整齊劃一的專業感，不只是妝容，就連頭髮都是整整齊齊的，是那種看得出來平時就有去美容院整理頭髮的精緻感。

既然都來到貴婦百貨，一定要去使用洗手間，就如同應徵一份新工作，絕對要去看公司洗手間，因為這就像是公司水準和判斷如何對待員工的縮影。如廁空間乾淨舒適，馬桶後方檯面夠寬敞可以放置個人物品，沒有異味甚至還有淡淡的香氣，洗手檯面也沒有水漬堆積，以及日系百貨公司女廁的標配——梳妝台、全身鏡以方便整理儀容，也觀察到洗手間採用暖色調光線顯得柔和，無形中創造溫暖安全的環境，讓我真真實實的感受到何謂「款待」。

交通安全

每天外出漫步在這看似平凡無奇的街道上，你是否曾經注意過路燈桿基座的螺栓，而且此現象是遍佈全臺灣，當發生車禍時它非常可能讓用路人產生二度傷害，又或著行人走在道路上，因身體不適因而倒下，這個螺栓很可能讓小小疾病演變成無法挽回的憾事。

穿梭在日本街頭你會發現電線桿與路面的銜接處，不僅平整還很安全，因為他們已經將螺栓完全置於路面下方，這是當初在設計時早已先預視到可能有的風險，因此先行採取預防措施，為的就是預防勝於被動改善。

在日本市區觀光客多的街道上，也觀察到人行道邊會設置防護圍欄，我想目的應該是保障路人安全，以免發生車禍時波及無辜的行人，車道和人行道也劃分得相當清楚，我覺得走在日本的街道上，即使人多擁擠也不會覺得像是在比障礙賽。

而臺灣都會觀光區特色點就是騎樓，提供遊客遮風避雨，對於所屬亞熱帶氣候的我們來說相當便利，然而因當初是法律強制規定，將屋主私有的土地財產無償提供為公共空間，但其中在管理上又有多項灰色地帶，才會衍生成騎樓堆放雜物等問題，進而導致行人障礙賽，也嚴重影響到市容。騎樓店面高低不一，我想是店家為了避免下雨淹水進家門而設計的，同時也能阻擋路人隨意停放機車在自家門口，當個人利益擺放在公共權益前面時，對於輪椅族、嬰兒車、視障者或行動不便的長者來說顯得更加無助。

再來談到兩國對於施工的預視和防護，不久前我騎著機車經過小型十字路口，雖然這個地方人車不算多，但由於施工位在路口轉彎處、並且擺放大型吊車(切確機具名稱我不是很確定)，因此對於要左/右轉車輛來說十分危險，在我通過前竟然沒有施工人員來指揮，通過後我才發現另外一側是有人員在指揮車輛的，代表有人在處理，但人數不足。

在日本，一個規模不大的施工區域，除了三角錐擺放整齊之外，還有足夠的警示距離，更重要的是現場施工人員配置充足，可以引導行人及駕駛方向，確保所有人都能平安通行。

究竟為什麼台日對於風險控管的品質有著顯著的高低落差？而且是在憾事發生前就預先看見風險，因此預防性的先做了措施，我想這就是對於人命的重視程度不一，不過牽扯的層面極為廣泛，我們臺灣注重快速產出，也需要盡可能壓低成本，白話文稱之為便宜行事；日本無論是路燈螺栓，還是道路設計與標線，都極為強調「公共安全」與「以人為本」的理念，這是在學童時期就已經紮進教育的根本，也是一種社會共識。

城市容貌

穿梭在東京的鄉間小鎮，即使是尋常的一戶門家，總能嗅到一股幽靜典雅的芳香，家家戶戶不僅門口乾淨整齊，甚至還在有限的空間裡頭，闢建出一小塊屬於自己的私家小景，彷彿每一株植物正在替屋主向來訪的客人打招呼，這份對於自家門前用心栽培的生命，隨著季節嫩芽初綻、含苞待放、繁花錦簇、凋零歸土，四季皆能刻畫出對生活的細膩描寫，偶爾還會有裝飾小物增添生活趣味，為這單調的街景點綴上一絲絲色彩，也療癒了每一位經過的路人甲，我對於日本人將生活美學融入於日常的態度感到非常敬佩，因為栽培植物應是屋主自己的興趣，但這份喜悅卻分享給所有用路人，既是美化環境，也是展現日人對於公共美學的尊重。

除了精心佈置的住宅門前景觀，當然還少不了大樹，古老又巨大的樹木具有靈性，特別的是歷經百年光陰依然存在於都會市區，並且守護著附近居民，這是具有地標性的景觀，更是不可取代的文化財產。大樹見證時代的變革和城市風貌變遷，在歷經數百年光陰流逝，依然撐著厚實的巨擘、陪伴著人類代代相傳，他乘載著豐厚的情感，在這喧囂的繁華都市裡頭靜靜的保衛居民。

日光Day1

日光位於日本栃木縣，這個地方屬於郊區，特色為自然風景融合歷史文化，四季分明、景色各有千秋。從SPACIA X下車、踩在日光這片土地上，一股冷冽的寒意立刻襲來，旅客們紛紛披上外套、在脖子上掛圍巾以確保身體暖和，當日天氣陰雨綿綿，但仍澆不息玩樂的野心，出站後手刀購買公車票卷，接著至全家便利商店購買折疊傘和一些儲備糧食，以防晚上沒有食物可以吃。

接著搭上公車前往民宿，一路上行駛在這雲霧繚繞的街景中，遠眺山巒被一層層濃厚的白雲擁抱著，彷彿這裡是神仙秘境般層巒疊嶂，越往山裡頭行駛如同一層層揭開神秘的面紗，好好的看清楚他的臉謀以及五官，一股屬於山的香水味，混合潮濕的泥土與飽含水分的植物交織而成，沁人心脾。

我們住的民宿屬於精緻典雅風格，兩面窗景分別匡住了幽靜的樹林和澄淨的湖光，遠離塵囂、極度撫慰心靈，此刻只需要專注於「感受當下」便能聽見日光這片土地的招呼。總覺得比起住在高級大飯店裡頭，偶爾住在偏居家風格的民宿更能體驗到當地的溫馨感，當然最重要的是房間整潔，基本上就不會有太大問題。

午後，我們漫步在街道上尋覓食物，由於我們衣服準備的不足，三位都非常寒冷，只想趕緊找一間能坐下來好好吃頓飯的餐廳，進入餐廳後暖氣迎面而來，嚐著熱騰騰的白米飯以及味噌湯，瞬間將全身的寒氣驅散，餐點的主角是烤魚，香氣撲鼻，一口咬下魚肉的鮮甜在嘴裡肆意蔓延，大大滿足。

這次行程中，同事安排了戰場之原，老實說初次見面時，它在我心中僅僅是一片長滿草的平原，僅此，心情沒有太多起伏，而現在為了寫文章湊字數，努力地翻手機相片、試圖重拾記憶，但腦海中好像只有「好冷唷」、「幫我拍照」這兩個瑣碎印象，直到上網搜尋後才知道同一個場景，在不同季節竟有截然不同顏色的衣裳，夏季是翠綠的草皮，秋季則能欣賞到枯枝之美，而冬季被白雪覆蓋後又是另外一種境界，空靈的雪景猶如歐洲小鎮般，或許人總是在旅途結束後才懂得欣賞，那份當下應有的悸動，如今變成了錯過而留下遺憾。

日光Day2

翌日，陽光露臉、天氣回溫，能夠清楚地見到中禪寺湖的壯闊，山景、湖景一次盡收眼底，另一側還能清楚地看見男體山，我們就坐在湖畔旁吃著早餐，微風徐徐拂過臉龐，天空倒映在湖面上，看著湖面發呆十分的愜意，心裡想著：住在這附近的人會有煩惱嗎？每天光是能夠見到這美麗的景色，所有的心結都能解開吧？

接著搭乘公車至半月山，一路上穿梭在林蔭間蜿蜒前行，陽光突破層層樹葉，再透過玻璃窗輕盈地灑落在車廂內，隨著車身晃動而有忽明忽暗的溫暖，靜靜地撫慰每一位乘客的疲憊。下車之後，我們很興奮的爬山(真沒想到來日本還會爬山)，我以為會有遊客步道，沒想到是踏踏實實的土地，就這樣穿著連身裙、硬著頭皮爬了上去，也還好平時我們都有運動習慣，加上路程短暫，不到三十分鐘即可登上展望台，令我覺得最特別的是這趟公車上還有一對臺灣情侶也是要爬半月山，抵達山頂後又遇見一位同鄉的阿姨獨自來旅遊，在一個偏僻的郊區遇到同鄉，會忍不住想要多聊幾句。

日本的空氣相較於臺灣很新鮮，少了汽機車的廢棄油味、基本上也不會聞到水溝味，取而代之的是純淨的五感體驗，尤其是徜徉在大自然裡，更能清晰嗅到山林間獨有的綠葉香氣，暖陽照在身上，也順道補充了天然的維生素Ｄ，經過一番努力揮灑汗水，從展望台俯瞰中蟬寺湖的景致和男體山的遼闊，是對這份辛勞最值得的回饋。

同一日我們還安排至東照宮參訪，雖然腳程很疲憊，但秉持著來都來了、門票都買了的精神，咬著牙走完計畫，在日本更能感受到時間的寶貴性，因為每個景點都值得花費時間精力細細品味，即使腦袋沒有在運轉，僅僅是將身心靈沉浸在景點氛圍中，也是很美好、心甘情願的浪費。

漫步在由上千顆高聳直立的杉樹並排而成的林道上，當秋風拂過樹梢的秀髮，風鳴、鳥鳴聲使得我內心更加沉靜平穩，彷彿有個屏障杜絕了外界的塵囂，可以讓身心好好放輕鬆，隨著參道向上，我們爬了上百階的階梯，見證了我們對世界文化遺產的虔誠(咦？)，途中遇見不少前來參訪的日本中學生，可見歷史古蹟在他們國民教育裡頭佔有舉足輕重之地。

我們漫步在殿宇間，東照宮的藝術隨處可見，像是最著名的「三猿」雕刻，他們代表著「非禮勿視、非禮勿言、非禮勿聽」，還有「眠貓」象徵著「和平」之意，儘管參訪遊客眾多，但不會覺得吵雜，甚至內心平靜的感受更為深刻，日光東照宮不單純是一座的神社，更是提供信仰的力量、自然與藝術交織而成的世界文化遺產，也是心靈寄託的嚮往，旅途奔波後的疲乏，最終都化為對世界文化遺產的敬畏。

增上寺

很難想像在現代化的東京鐵塔旁邊、繁榮熱鬧的城市裡頭，會出現這麼一座既傳統又寬敞的古老寺廟，從車站下車到真正踏入增上寺寺廟裡頭，如同穿越時空般，縱使當日我們去的時候人潮眾多，有舞團正在進行表演，還有類似搜救犬的團體舉辦公益募款，現場有許多大型犬隻開放讓民眾撫摸和拍照，但並不會覺得人聲嘈雜，內心始終是感到祥和寧靜，抬頭望相寺廟的建築，是壯觀、是宏偉，與後方的東京鐵塔形成強烈的視覺對比。

2023年員工旅遊時，主管也曾帶我們來參訪(當時我們將此地命名為水藥背貼景點)，上回應該是沒有走進寺廟裡頭任何一座殿堂。此次我們走進了安國殿，踏入時一股壇香味瀰漫在空氣中，許多前來參訪的遊客挑選著各式各樣顏色和祈福主題的御守，希望將這份平安喜悅一同分享給親朋好友。

安國殿旁邊的千躰子育地藏尊同樣的也很吸引觀光客的注意，還有小女孩穿著日本和服、手拿和傘與小地藏們合照，像是在紀念重要的成年禮，身後的小地藏穿戴著不太一樣的紅色圍兜以及針織帽，每一尊前方還有放置一束鮮花，我猜想應該是由不同信眾供奉的，當西風吹過來時輕輕轉動風車，就像是小孩子在草皮上玩耍，也像是正在施展魔法，默默守護著世人。

我很好奇這上百尊地藏的意義，於是上網搜尋資訊，有人說是保佑子嗣平安成長，為孩兒祈福，也有人說是緬懷那些因病早逝、或未出生即夭折的嬰兒，祈求冥福，讓他們安息，一邊打這段文字，一邊翻閱照片/影片裡頭的地藏，是有淚水在眼匡裡頭打轉，雖然我尚未為人父母，無法體會那份椎心之痛，但感動卻是真切且共通的。

當我抱著好朋友懷胎九個多月的嫩嬰，又或著看到歷經多次取卵、植入失敗，最終弄出人命，推著嬰兒車走進診所，專程來向院長致謝的爸爸媽媽，父母親臉上的光芒和一句「謝謝」，光是兩個字而已，乘載的是數個月、數年備孕的辛酸血淚，以及不放棄的信念，終於苦盡甘來、抱得的新生兒，我心裡是有很多千言萬語的感動(絕對不是看到彌月禮才感動的)。

當然偶爾會遇到懷胎幾週即淘汰的胚胎，在診間內強忍著情緒，直至走出診間後才潸然淚下，那是父母親對於短暫緣分最溫柔的告別，正因我親眼見證過喜與哀，更能深刻明白上百尊的小地藏不單純只是石像，他們是父母親的心靈寄託和未曾說出口的祈禱，是對生命永恆的紀念。

台日文化相比

論國家的先進程度，日本在許多方面確實領先於臺灣，然而最令我不適應的是先進的國家在晚間九點左右，絕大多數店家早已打烊，想要嚐到非微波食品卻又熱騰騰的食物幾乎要自己料理。

雖然在日本都市也有外送服務，但卻不如臺灣普遍，我想可能是因為臺灣騎機車人口密度高，加上臺灣地區比較狹小，外送的效率會比較高，正也是因為缺乏深夜食堂的服務，讓很多外國人在日本的晚上常常找不到熱食。

回想起和同事們最後一晚的旅程，是在機場附近的酒店休憩，酒店一樓的餐廳九點準時打烊，若想要吃熱食，除非特地開車出去，否則飯地內只剩下販賣機在販售飲料與冰淇淋，想吃熱鹹食的我只好打開自己的行李箱翻出泡麵來果腹。

而關於夜晚的不便，讓我想延伸出日本社會那根深蒂固的父權社會文化，請問在日本半夜肚子餓，通常是哪個性別負責做飯？沒錯，是女性，稍微回想一下看過的日劇、日本電影、日本動漫裡頭，幾乎都是媽媽負責做飯，姊姊/妹妹幫忙準備晚餐，這是日本女性地位相較於男性還要低下的現實，傳統的「男主外，女主內」的觀念在日本依舊強勢，社會上甚至還存在著「結婚後女生就該把工作辭退」的潛在期待，因此有了「壽退社」這個詞彙，職場對女性的不友善，又或著我該說是社會對女性的框架和限制，綁架了日本女性的人生選擇，在臺灣雖然多多少少也有傳統思想，不過相較之下我想還是當臺灣女性比較幸福。

論自由度來說肯定是臺灣比較開放，說的口語化一點叫做臺灣包容度高，因此我們得到外國人稱讚——很有人情味，但卻也因為社會氛圍過於輕鬆，容易衍生出給你方便當隨便的詬病；而日本社會規範嚴謹，當大家都有共識「不要造成別人困擾」，人民自然就能輕易建立起良好的生活素質和文化水準，同時卻又因為這項優點，使得日本人過得相當壓抑。

我覺得臺灣很棒的一點是，我們是亞洲第一個同性婚姻合法化的國家，也因為我們的社會文化實屬自由，因此在臺灣你想如何打扮、想要穿著什麼款式的衣服，只要不要妨礙風俗，原則上都可以，本次我在日本待了將近八天，不管是在街頭上、電車上，很少、真的很少見到打扮比較女性化的男性、或是比較中性的女性，我感到好奇的是日本漫畫BL、GL盛行，為何在現實生活裡卻不太見到他們的蹤影？

日本也相當重視階級輩份，在車站見到兩位穿著西裝筆挺的商務人士，彼此互相鞠躬道謝，好像兩位在比誰微笑的最誠懇、誰腰彎的越下去、誰道謝的時間最久一樣，從旁經過的我覺得很誇張，但類似這種場面在日本車站我確實見過幾回，我想如果是我的話，頂多說兩次謝謝就想要離開，因為我覺得再繼續感謝下去很尷尬，甚至顯得虛偽，倒不如我們都真心的感謝對方一、兩次，再還給彼此一個美好的下班時間。

縱觀這趟旅程，每個國家都各自有其優點與值得深思的課題，雖然這一小章節主要是點出我認為臺灣優於日本的文化，但日本在許多面向的成就與其精神，依舊是令人欽佩的典範，無論是堅持細節的職人精神、對空間佈置和器皿的美學要求、一期一會的待客精神、還是對古蹟的重視與對景觀的維護，這些都是值得我們臺灣學習進步的榜樣。

每每飛一趟日本，帶回來的不只是戰利品，也不單是相片中的風景，而是旅途中在兩國之間生活哲學的反思，年紀還小的我原不理解何謂「開拓眼界」，如今才領悟，所謂的開拓是親自體驗不同國家的社會運作方式，從中審視自己的生活及行為模式，好的要去效仿，壞的則告誡自己要避免，這便是旅遊中最棒的意義。

從「領悟」到「體悟」

雖然我偏好在現代化的百貨公司裡面購物，但偶爾走訪人文歷史建築也是不錯的行程，這裡意識到自己有個慣性，就是在面對陌生的事物會有抗拒的心態，有點類似我愛挑食的個性，大多時候因為沒有嘗試過，所以被我拒之於門外，但實際上或許我不是真的不喜歡，只是單純的恐懼新事物所帶來的衝擊。

2023年底公司帶大家東京員工旅遊，我記得很清楚，當時所有人都很沉浸在欣賞器皿的精緻度、裝飾物上細膩的筆繪，唯獨我很快速的掃描一圈後就在一旁發呆等待，此時主管發現我看起來興致缺缺，就告訴我要學著多看看這些商品，當下的我也只是點了點頭，我明白主管希望所有的同事皆能透過多看、多聽、多聞以提升品味，以及藉由這些外在的刺激幫助開發五感，但實質上到底能為自己能帶來多少幫助我感到茫然。

然而不曉得哪天開始，忽然對於煮菜略有興趣，隔著螢幕欣賞別人做的料理，自己也會想要動手做，當葵花油倒入熱鍋中的滋滋聲，將辛香料放入爆香時撲鼻而來的香氣，接著食材在鍋裡冒泡翻騰，加入一點米酒去腥味、少許的鹽讓味道更加鮮明、再撒上一丁點白胡椒豐富層次。

為了使視覺更有食慾，最後再點綴上蔥花和辣椒使得整體色香味俱全，一道充滿心意的料理完成，卻因為盤器的花色使得這道菜色格格不入，但是卻又說不上採用什麼樣的款式盛裝會更佳，是這一刻我才知道欣賞器皿的重要性，這個體會便自然的延伸至如何擺盤、陳列、裝飾等，如果我平時有涉略瞭解一點，是不是就能很快的想到答案？

當然這份轉變有幾分是受到耳濡目染的影響，因為身旁同事對美學的喜愛，以及在閒談之中淺移默化的接觸，加上主管不斷的諄諄教誨，漸漸地打破舊有的認知，其實多欣賞也沒有壞處。我們已經是成年人了，當定型了將近二十幾個年頭，很難輕易的被他人兩、三句話就改變固有的思維，多數情況是直到親身經歷到自己的不足，才會真正意識到那些建議的重要性和背後蘊含的價值。

在社群上時常有人分享自己在哪個國家遊玩，最近看到一則令我印象深刻的留言「出國就是在自己的國家活膩了，去體驗看看別人的世界」相當的簡潔有力，有時候太習慣待在同一個環境會不自覺變得呆板，因此為了讓自己保持靈活度，非常推薦有餘裕、有假期的人安排一趟出國旅行，嚐嚐當地特色美食、體驗當地風俗民情、與當地人交流都好，這些都可以幫助思想交流進而碰撞出新點子。

2025年只剩下三十多個日子，過去我看的書籍是心靈勵志和商業理財類別，今年主管推薦的兩款醫療保健書籍，分別是《大腦優化新導航》、《不老，從髖關節開始》對我而言這些是踏入新領域的起點，雖然我不一定記得書裡頭所有的知識，甚至對於書裡面專業術語、各類維生素保健品、關節骨頭的名詞感到頭疼，但總會有那麼一個觀點令我印象深刻，也會有那麼一句話足以改變我的壞習慣。

走訪其他國家、閱讀不同種類書籍、品嚐不同口感的食物，都是在用自己的身體去發掘與深刻體驗，從「無感」到「五感開發」，這正是多看、多聽、多聞經過時間發酵後的生命覺察。

—————— 心得・結束 ——————
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